Vélo route Lapierre XELIUS DRS 7.0 C1 2026
Vélo route Lapierre XELIUS DRS 7.0 C1 2026

Lapierre XELIUS DRS 7.0 2026 : vélo route carbone haute performance

4 999,00 €

Le Lapierre XELIUS DRS 7.0 est un vélo de route de la gamme 2026, polyvalent avec un rapport poids/rigidité impressionnant. Il est équipé de la transmission électronique Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses pour un passage des vitesses rapide et précis. L'aérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs et jusqu'à 15 watts sont économisés à haute vitesse sur le plat. Idéal pour les coureurs polyvalents, les grimpeurs et les compétiteurs exigeants.

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Un vélo de route haute performance pour tous les terrains

En fusionnant le meilleur de deux vélos qui intègrent de nombreuses victoires professionnelles, les ingénieurs Lapierre ont créé un vélo qui n'affronte pas le vent, il le défie et en tire le meilleur parti.

Les Xelius sont parfaitement adaptés aux coureurs polyvalents et aux grimpeurs mais aussi excellents en descente et sur le plat. La technologie 3D Tubular a été minutieusement retravaillée, libérant l'ensemble de la tige de selle, ce qui lui permet de se plier sur toute sa longueur, améliorant ainsi nettement le confort et complétant subtilement la géométrie réactive du triangle arrière.

Cas d'usage :

  • Compétition et cyclosportive
  • Randonnée sportive en montagne
  • Sorties de groupe animées
  • Entraînement intensif

Avantages et performances

Aérodynamisme exceptionnel

L'aérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs, ce qui se traduit par jusqu'à 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat. Cet avantage est particulièrement notable lors des sorties en groupe ou des épreuves de cyclosportive.

Transmission électronique Shimano Ultegra Di2

La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses offre un passage des vitesses rapide et précis. La batterie est annoncée à environ 1 000 km en conditions normales d'utilisation, pour une recharge complète en quelques dizaines de minutes.

Avantages du Di2 :

  • Le changement de braquet devient intuitif, permettant au cycliste de n'actionner qu'une seule manette, avec une douceur de mise pour une efficacité de pédalage sans égale.
  • La fonction Synchronized Shift permet de sélectionner automatiquement le bon plateau, eu égard à la position du dérailleur arrière.
  • Les paramètres sont édités grâce à l'application propriétaire e-Tube, disponible sur iOS et Android.

Confort et polyvalence

La compatibilité avec une grande variété de pneus (jusqu'à 32 mm) permet de couvrir une multitude de surfaces (routes pavées, tout-terrain, chemins caillouteux...). La tige de selle flexible améliore l'absorption des vibrations sans sacrifier la rigidité du triangle avant.

Légèreté et rigidité

Le rapport poids/rigidité est impressionnant, offrant une accélération instantanée et une maniabilité précise, essentielles en compétition.

FAQ – Vos questions sur le Lapierre Xelius DRS 7.0

Quel est le poids du Lapierre Xelius DRS 7.0 2026 ?

Le poids exact dépend de la taille du cadre. En moyenne, ce vélo pèse entre 7,2 et 7,8 kg selon la configuration. Contactez-nous pour le poids précis de votre taille.

La transmission Shimano Ultegra Di2 nécessite-t-elle un entretien spécifique ?

La transmission électronique nécessite d'être rechargée (autonomie longue rechargement 1 à 3 fois par an selon l'utilisation du vélo), et l'installation/diagnostic est plus technique. Nous recommandons un entretien annuel en atelier pour optimiser les performances.

Puis-je changer les pneus de série ?

Oui, le cadre accepte des pneus jusqu'à 32 mm. Vous pouvez adapter votre équipement selon vos besoins (route lisse, gravier, chemins).

Quelle est l'autonomie de la batterie Di2 ?

La batterie est annoncée à environ 1 000 km en conditions normales d'utilisation. Une recharge complète prend quelques dizaines de minutes.

Le vélo est-il compatible avec les accessoires Shimano Dura-Ace ?

Les composants des groupes Dura Ace Di2 et Ultegra Di2 demeurent compatibles entre eux, ce qui permet le panachage.

Quel type de freinage est installé ?

Le Xelius DRS 7.0 est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano (160mm à l'avant, 140mm à l'arrière), offrant un freinage puissant et modulable en toutes conditions.

Puis-je ajouter un capteur de puissance ?

Oui, un capteur de puissance Shimano est disponible en option pour le pédalier Ultegra R8100.

Quel est le délai de livraison ?

Contactez nos magasins pour connaître les délais de livraison et les options de paiement disponibles.


Sources utiles

Famille
Xelius
Année
2026
Cadre
Carbon Gents
Fourche
Lapierre Carbon UD SLI
Jeu de direction
Acros Integrated Integrated
Cintre
Lapierre Drop bar Carbon Aero, Drop: 130 mm, Reach: 70 mm, Flare: 5°
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s
Manettes dérailleur
Shimano Shift-brake lever Ultegra ST-R8170
Cassette
Shimano Cassette Ultegra CS-R8100-12, HG+ 11-34T
Potence
Lapierre Not Adjustable Alloy, semi-int. routing, -10°, Ø: 31.8 mm, L: 80 mm
Chaîne
Shimano Chain CN-M7100 12s
Freinage
Hydraulique
Matériau
Carbone
Pneus
Schwalbe One Performance, RaceGuard, MicroSkin 25-622
Pédales
VP 335 Clips&Strap
Pédalier
Shimano Ultegra FC-R8150
Selle
Prologo Race Dimension T4.0 rails
Taille roue
28
Tige de selle
Lapierre Non Suspension Carbon, Xelius DRS, 0 mm Offset, L: 350 mm
Type de vélo
Musculaire
Stock magasin
Cycling Montpellier
Cycling Petite-Forêt
Lapierre
10 Produits
LXCTA440

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