VTT Tout-suspendu Scott SPARK DC 30 2027

Le Spark DC est fait pour les vététistes qui veulent profiter davantage de chaque sortie, sur les sentiers près de chez eux comme lors des journées en montagne. Il garde la légèreté d'un vélo de cross-country, avec plus de débattement pour les passages engagés.

Son cadre en carbone HMF abaisse le centre de gravité, pour un pilotage stable dans les virages et sur les sauts. La fourche RockShox Pike Select offre 140 mm de débattement, c'est-à-dire la course de la suspension, et l'amortisseur RockShox Deluxe 138 mm. La commande TwinLoc au guidon règle la suspension en trois modes et actionne la tige de selle télescopique, qui fait descendre la selle de 150 mm d'une simple pression. Vous gagnez en liberté de mouvement dans les descentes engagées.

La transmission électronique sans fil SRAM S1000 Eagle AXS à 12 vitesses fonctionne de façon fluide et fiable, quelles que soient les conditions. Les freins SRAM à 4 pistons et les pneus Maxxis Forekaster à l'avant et Recon à l'arrière, en 2,4 pouces, assurent adhérence et contrôle.

Pour les longues sorties, le cadre intègre un rangement et un support pour garder l'essentiel à portée de main, voire partir en voyage léger.

Spark DC 30 ou Spark DC 40 ? Les deux partagent le même cadre en carbone HMF, les mêmes 140 mm de débattement et la commande TwinLoc. Le Spark DC 30 se distingue par sa fourche RockShox Pike Select, sa transmission sans fil SRAM AXS, ses roues Syncros Silverton et un poids allégé de 800 g. Si vous préférez un budget plus doux, le Spark DC 40 vous offre le même terrain de jeu avec une transmission Shimano Deore.