Vélo route électrique Scott FASTLANE 10 2027
| Disponibilité en magasin | |
|---|---|
| Cycling Bourgoin-Jallieu | Rupture de stock |
| Cycling Cavaillon | Rupture de stock |
| Cycling Hénin-Beaumont | Rupture de stock |
| Cycling Montpellier | Rupture de stock |
| Cycling Petite-Forêt | Rupture de stock |
- Eco-participation 16,00 €
- Marquage antivol Bicycode 15,00 €
Le Fastlane 10 s'adresse aux cyclistes qui veulent rouler plus loin ou suivre un groupe plus rapide, sans renoncer aux sensations d'un vélo de route. Son moteur TQ HPR40 et sa batterie de 290 Wh se cachent dans un cadre en carbone HMX fin, si bien qu'on le distingue à peine d'un vélo sans assistance.
Le moteur délivre 40 Nm avec une grande douceur. L'assistance s'ajoute à votre coup de pédale de façon naturelle, puis s'efface progressivement à 25 km/h, sans résistance notable au-delà. Les modes se choisissent discrètement depuis les commandes au guidon.
Avec 10,6 kg, il reste léger pour un vélo électrique, ce qui ménage la batterie et préserve le plaisir de pilotage. Le cadre est prêt à recevoir une batterie supplémentaire pour les longues sorties.
La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 à 24 vitesses, les freins à disque hydrauliques, les roues Syncros Capital 1.0 de 40 mm et les pneus Schwalbe PRO ONE de 34 mm complètent l'ensemble.
Fastlane 10 ou Fastlane 20 ? Les deux partagent le même cadre en carbone HMX, le même moteur TQ HPR40 et la même batterie de 290 Wh. Le Fastlane 10 se distingue par sa transmission Shimano Ultegra Di2, son pédalier et son cintre-potence en carbone, et un poids allégé de 500 g. Si vous préférez un budget plus doux, le Fastlane 20 vous offre la même assistance discrète avec une transmission électronique Shimano 105 Di2.